在北京时间2023年3月15日，2026赛季的F1中国大奖赛终于迎来了激动人心的正赛。
经过一番激烈的较量，梅赛德斯车队的年轻车手安东内利勇夺桂冠，这也是他职业生涯中的首个F1正赛胜利。同时，与他一同登上领奖台的还有梅奔车手拉塞尔和法拉利的汉密尔顿，他们分别获得了第二和第三名的好成绩。
在赛季前一天的冲刺赛中，拉塞尔表现出色，成功夺冠，而法拉利的勒克莱尔和汉密尔顿则分列第二和第三位。紧接着的排位赛中，安东内利以出色的表现获得杆位，成为F1历史上最年轻的杆位得主，而拉塞尔则紧随其后，汉密尔顿和勒克莱尔则位列第三和第四。
然而，在正赛开始前，意外接踵而至——迈凯伦的皮亚斯特里和诺里斯、奥迪的博托莱托，以及威廉姆斯的阿尔本都在赛前遭遇故障，遗憾退赛，未能如愿参赛。
发车后，法拉利的两辆赛车展现出迅猛的起步速度，但很快被梅奔的赛车超越。在第10圈时，阿斯顿马丁的斯托尔因故障退赛，赛车被拖离赛道，随即安全车出动，前排的赛车纷纷趁机进站。
第13圈安全车解除后，安东内利继续领先，汉密尔顿则利用机会超越拉塞尔，晋级至第三，后者在无线电中表示更换轮胎后出现抓地力不足的问题。紧接着，汉密尔顿又超越了科拉平托，跻身第二，而勒克莱尔也开始追赶。
随着比赛的进行，勒克莱尔与队友汉密尔顿上演了一场精彩的攻防战，二人多次易位。拉塞尔则对法拉利车队的汉密尔顿发起进攻，最终成功超越，升至第三。而安东内利则在三人的追逐中逐渐拉开了领先优势。
到了第30圈，拉塞尔超越了勒克莱尔，攀升至次席，此时他与领跑的安东内利之间的差距已达7.9秒。第35圈，阿斯顿马丁另一位车手阿隆索遗憾退赛。而在第46圈，红牛车手维斯塔潘也出现故障，成为本场退赛的第7位车手。
比赛的最后时刻，安东内利和拉塞尔保持着前两名的位置，而汉密尔顿则在与勒克莱尔的激烈竞争中胜出，成功获得第三名的佳绩。
至此，梅赛德斯车队在本赛季的前两场比赛中实现了冠军的全包，之前的澳大利亚站中，拉塞尔已为车队赢得了一座奖杯。